托輥是輸送機(jī)上重要組成部件，根據(jù)使用情況的不同，托輥可以分為十幾種，主要有：承載側(cè)托輥，它又可分為單輥、雙輥、三節(jié)輥、五節(jié)輥和七節(jié)輥等；空載側(cè)托輥有單輥、雙輥以及三節(jié)輥等；轉(zhuǎn)載處有緩沖托輥；過渡段的過渡托輥；調(diào)心托輥；清掃托輥等。按輸送機(jī)支架形式有固定支架和吊掛支架等。從托輥?zhàn)陨斫Y(jié)構(gòu)形式上分主要是密封潤滑方式、托輥軸結(jié)構(gòu)和托輥軸承的差異(特殊用途托輥除外)。從密封潤滑方式看有接觸密封和間隙密封，一次性加油潤滑和可定期注油潤滑幾種方式。從托輥軸結(jié)構(gòu)看有光軸(靠加工精度保證)、空心軸和階梯軸等等。從軸承形式看有向心球軸承、大游隙深槽球軸承和圓錐滾子軸承等。

      市場上托輥種類很多，究竟那種托輥更適合用戶的需要，這要用科學(xué)的計(jì)算分析方法，以便用戶能夠從中獲得最大的經(jīng)濟(jì)利益。下面從定性的角度分析這個(gè)問題。

      1、托輥工作環(huán)境及狀態(tài)

      托輥的工作環(huán)境及狀態(tài)應(yīng)當(dāng)說明如下問題：(1)輸送機(jī)輸送物料的種類、物料的粒度分布情況、動(dòng)堆積角、密度、硬度、物料含水量及各種腐蝕介質(zhì)的腐蝕程度等；(2)輸送機(jī)工作的環(huán)境，主要有氣溫(最高、最低氣溫)、空氣的潮濕程度、腐蝕性介質(zhì)的含量、工作空間大小，是否便于維修和維護(hù)等；(3)輸送機(jī)的服務(wù)年限；(4)輸送機(jī)的其他一些基本參數(shù)，如輸送帶的運(yùn)行速度，輸送機(jī)小時(shí)運(yùn)量，輸送機(jī)的線路狀況、支架類型以及輸送機(jī)的工作制(日運(yùn)行時(shí)間和一次連續(xù)運(yùn)行時(shí)間)等。

      2、托輥載荷的計(jì)算

      托輥載荷分為靜載荷和動(dòng)載荷，按作用方向又可分為徑向載荷和軸向載荷。托輥的載荷計(jì)算研究還不十分完善，有些載荷的規(guī)律尚不清楚。

      托輥的靜載荷計(jì)算中主要考慮物料及膠帶的正壓力，在彎曲段還應(yīng)考慮膠帶張力的作用，特別是在凸凹弧段。對槽型托輥受力分析時(shí)主要是載荷在3個(gè)托輥上的分配問題，尤其是在凸弧段，目前多數(shù)計(jì)算都把中間托輥看作受力最大，按物料重的70%和膠帶重的40%計(jì)算，但是側(cè)托輥受載后兩個(gè)軸承的受力不等，同時(shí)還有比較大的軸向力。

      托輥動(dòng)載荷主要有：(1)托輥輥殼偏心轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)載荷；(2)托輥偏心轉(zhuǎn)動(dòng)與膠帶相互作用產(chǎn)生的動(dòng)載荷；(3)膠帶及物料運(yùn)動(dòng)中對托輥沖擊產(chǎn)生的動(dòng)載荷；(4)膠帶橫向彎曲振動(dòng)拍打托輥產(chǎn)生的動(dòng)載荷；(5)膠帶張力變化對過渡段托輥和彎曲段托輥產(chǎn)生的動(dòng)載荷；(6)高速運(yùn)行的膠帶通過托輥時(shí)物料和膠帶變形對側(cè)托輥?zhàn)饔昧�，特別是物料中含有大塊時(shí)其沖擊力很大；(7) 轉(zhuǎn)載處托輥受物料下落的沖擊動(dòng)載荷。正確的計(jì)算這些載荷對于選擇托輥和估算托輥的使用壽命是非常重要的。

      3、托輥的壽命與可靠性的估算

      托輥的壽命及可靠性分析對用戶很重要，這項(xiàng)工作應(yīng)當(dāng)由設(shè)計(jì)單位和托輥的制造廠聯(lián)合完成，并能向用戶提供分析報(bào)告。

      4、托輥制造廠的實(shí)力

      影響托輥質(zhì)量的一個(gè)很重要的因素是托輥制造廠的技術(shù)力量、技術(shù)裝備、科學(xué)的管理和良好的服務(wù)意識，這對用戶很重要。輸送機(jī)生產(chǎn)廠家應(yīng)當(dāng)能為用戶提供完整的技術(shù)服務(wù)，從設(shè)計(jì)計(jì)算、托輥選型和經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析到整機(jī)設(shè)計(jì)。從國內(nèi)外的現(xiàn)狀看，我們在這方面的優(yōu)勢是比較突出的。