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家用空調(diào)器物流輸送線總體方案設(shè)計

文章來源: 發(fā)布時間:2017/12/27 11:15:56 瀏覽次數(shù):

空調(diào)整機(jī)輸送線系統(tǒng)主要由以下部分組成:動力系統(tǒng)、減速箱、滾筒輸送線、升降臺、站臺輥筒輸送線。站臺輥輸送線分為兩大類,第一類是纖體與貨運(yùn)車輛內(nèi)輥輸送線相對應(yīng);第二類是在未及時發(fā)貨時,把生產(chǎn)完的產(chǎn)品運(yùn)輸入倉庫。

  無論空調(diào)器的內(nèi)機(jī)還是外機(jī)裝卸裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的工作流程:貨運(yùn)車輛到達(dá)站臺——滾筒輸送線啟動——貨物通過滾筒輸送線運(yùn)送到升降臺——升降臺啟動,升降臺將有兩種運(yùn)動方式:①升降臺上升到指定高度,升降臺上推送裝置啟動,將空調(diào)器推送到站臺,再由人工把空調(diào)裝入車內(nèi)并堆放好。②升降臺下降到一定高度,再由升降臺上的動力把空調(diào)推送到站臺,再由人工把空調(diào)裝入車內(nèi)或是直接劃入車內(nèi)。以上兩種升降方式是根據(jù)車型的高低來設(shè)計的。

  1、彎道輥筒機(jī)架設(shè)計

  根據(jù)實際空間位置,滾筒輸送線設(shè)計了一個90°的彎道滾筒輸送線結(jié)構(gòu)。而對于彎道滾筒輸送線的動力驅(qū)動,決定應(yīng)用將電機(jī)和減速器共同置于輥筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動裝置——電動滾筒。為了形成滾筒彎道,設(shè)計時采用錐形電動滾筒。

 

圖1  彎道滾筒輸送線

  2、液壓升降機(jī)的設(shè)計

  為實現(xiàn)液壓升降機(jī)在家用空調(diào)器物流輸送線系統(tǒng)中的兩種運(yùn)動方式,設(shè)計中選用雙鉸接氣液動剪叉式升降平臺。該類型平臺結(jié)構(gòu)比較合理,平臺的升降升程可以達(dá)到液壓缸行程的兩倍以上,且具有制造容易、價格低廉、堅實耐用、便于維修保養(yǎng)的特點。因此,在工程實際中逐漸得到廣泛應(yīng)用。

  當(dāng)生產(chǎn)線生產(chǎn)完后,由生產(chǎn)線上輸送過來的空調(diào)要通過帶動力滾筒的升降輸送線到裝車臺去。

  3、升降機(jī)輸送線設(shè)計

  現(xiàn)在的生產(chǎn)廠房大都是一樓作為生產(chǎn)用,二樓為倉庫儲存,需要把產(chǎn)品從一樓運(yùn)到二樓倉庫里,這樣就需要一種升降機(jī)輸送線來實現(xiàn)。升降機(jī)分連續(xù)式升降機(jī)和往復(fù)式升降機(jī),采用托盤在上下樓層間來回提升貨物,占地面積小,輸送率高,工作可靠,使用維修方便。能廣泛應(yīng)用與工廠、倉庫、碼頭等處,用以垂直輸送各種貨物箱。連續(xù)式升降機(jī)在連續(xù)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)中沒有空擱板的回轉(zhuǎn),能縮短工作的時間,搬運(yùn)成本可大幅減低且能提高貨物保管的流通率。與出入口輸送設(shè)備配套使用,使輸送過程實現(xiàn)完全自動化,避免了人工操作帶來的不穩(wěn)定型。結(jié)構(gòu)緊湊,安全性高,縮短輸送距離并且大大地降低勞動力及節(jié)約時間。

 

圖2  升降機(jī)

  圖2為輸送線升降機(jī)結(jié)構(gòu)圖,工作原理如下:①工件由輸送線送至一樓升降機(jī)內(nèi);②工件送達(dá)二樓后,升降機(jī)上的傳感器檢測到工件送入時,升降機(jī)上的傳送電機(jī)停止工作,工件由動力滾筒輸送線接出,再送入二樓輥道至二樓輸送線,最好進(jìn)入倉庫;③倉庫的傳感器檢測到工件進(jìn)入后,傳送電機(jī)聽,同時升降機(jī)開始下降,回到初始位置,等待下一個工件;④整個系統(tǒng)以PLC為主要控制元件,設(shè)有手動/自動兩種控制方式。

  空調(diào)整機(jī)輸送線的研究對滾筒輸送線的結(jié)構(gòu)、升降液壓結(jié)構(gòu)、升降機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計,并運(yùn)用在空調(diào)產(chǎn)品的裝柜及入庫實際中,使整個輸送線更緊湊、合理、降低勞動強(qiáng)度,節(jié)約空間及縮短實際,大幅度提高搬運(yùn)效率。更使車間的成品有條不紊的進(jìn)行,提高了企業(yè)整體形象和管理水平。


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